WWW.MASH.DOBROTA.BIZ
БЕСПЛАТНАЯ  ИНТЕРНЕТ  БИБЛИОТЕКА - онлайн публикации
 

«НАСОСЫ ЦЕНТРОБЕЖНЫЕ МНОГОСТУПЕНЧАТЫЕ СЕКЦИОННЫЕ ЦНС 38-44.220 ЦНСГ 38-44.220 ЦНСМ 38-44.220 ЦНС 60-66.330 ЦНСГ 60-66.330 ЦНСМ 60-66.330 ЦНС 13-70.350 ЦНСГ 13-70.350 Паспорт, техническое ...»

ОАО «ПИНСКИЙ ОПЫТНО-МЕХАНИЧЕСКИЙ ЗАВОД»

НАСОСЫ ЦЕНТРОБЕЖНЫЕ

МНОГОСТУПЕНЧАТЫЕ

СЕКЦИОННЫЕ

ЦНС 38-44…220

ЦНСГ 38-44…220

ЦНСМ 38-44…220

ЦНС 60-66…330

ЦНСГ 60-66…330

ЦНСМ 60-66…330

ЦНС 13-70…350

ЦНСГ 13-70…350

Паспорт, техническое описание

и инструкция по эксплуатации

АНС-60.00.000 ПС

АЮ 77

г. Пинск

СОДЕРЖАНИЕ

1.Техническое описание

1.1. Введение

1.2. Назначение

1.3. Технические данные

1.4. Состав изделия

1.5. Устройство и работа насоса

1.6. Маркировка

1.7. Упаковка

2. Инструкция по эксплуатации

2.1. Общие указания

2.2. Указание мер безопасности

2.3. Порядок установки

2.4. Подготовка к работе

2.5. Порядок работы

2.6. Измерение параметров и регулирование

2.7. Характерные неисправности и методы их устранения

2.8. Техническое обслуживание

2.9. Разборка

2.10. Сборка

2.11. Консервация

2.12. Правила хранения

2.13. Транспортирование

2.14. Свидетельство о приемке

2.15. Гарантии изготовителя www.kontmotor.ru 8 (495) 223-43-29 8 (495) 223-46-35

1.ТЕХНИЧЕСКОЕ ОПИСАНИЕ

1.1.ВВЕДЕНИЕ В связи с постоянным усовершенствованием выпускаемой продукции конструктивное оформление отдельных деталей или насосов в целом может отличаться от приведенного в настоящем описании .

1.2. НАЗНАЧЕНИЕ Насосы центробежные многоступенчатые секционные типов ЦНС 38-44…220, ЦНСГ 38-44…220, ЦНС 60-66…330, ЦНСГ 60-66…330, ЦНС 13-70…350, ЦНСГ 13предназначены для перекачивания воды, а также других невзрывоопасных жидкостей, сходных с водой по вязкости и химической активности, содержащих твердые включения в количестве не более 0,1% по объему и размерам частиц не более 0,2 мм .

Температура перекачиваемой воды для насосов ЦНС до плюс 45С, а для насосов типа ЦНСГ от +45 до +105С .

Насосы типов ЦНСМ 38-44…220 и ЦНСМ 60-66…330 предназначены для перекачивания масел вязкостью от 15 до 215 сст при температуре от +2 до +60С. В зависимости от температуры масла давление на входе в насос находится в пределах от 0,07 до 0,015 Мпа(0,7 – 0,15 кгс/см2) .

Вид климатического исполнения насосов – УЗ по ГОСТ 15150.

Пример условного обозначения насоса центробежного многоступенчатого секционного с подачей 38 м3/час, напором 44 м, температурой перекачиваемой воды от 0 до плюс 45С, вида климатического исполнения УЗ:

ЦНС 38-44 УЗ ТУ РБ 200294708.024-2001 .

То же для работы на воде с температурой от плюс 45С до плюс 105С:

ЦНСГ 38-44 УЗ ТУ РБ 200294708.024-2001 .

То же для перекачивания масла:

ЦНСМ 38-44УЗ ТУ РБ 200294708.024-2001 .

Максимально допустимое давление на входе в насосы всех типов – не более 0,3 Мпа (3 кгс/см2) .

1.3. ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ 1.3.1. Показатели применимости насосов по параметрам в номинальном режиме для воды с температурой 25С и плотностью 997 кг/м3 при барометрическом давлении 1013 гПа указаны в таблице 1 .

–  –  –

ЦНС 13-70 2 70 11 179 ЦНСГ 13-70 ЦНС 13-105 3 105 11 201 ЦНСГ 13-105 ЦНС 13-140 4 140 15 223 ЦНСГ 13-140 ЦНС 13-175 5 175 18,5 245 ЦНСГ 13-175 ЦНС 13-210 6 0,0036 210 49,17 18,5 267 3,0 ЦНСГ 13-210 (13) (2950) ЦНС 13-245 7 245 22 289 ЦНСГ 13-245 ЦНС 13-280 8 280 30 311 ЦНСГ 13-280 ЦНС 13-315 9 315 30 333 ЦНСГ 13-315 ЦНС 13-350 10 350 30 355 ЦНСГ 13-350 Примечание .





1. Коэффициент полезного действия не менее 0,67 для насосов ЦНС(Г) 38-44…220, ЦНСМ 38-44…220, ЦНС(Г) 13-70…350 и не менее 0,69 для насосов ЦНС(Г) 60-66…330, ЦНСМ 60-66…330

2. Параметры маслонасосов даны при работе на воде и с зазорами, предусмотренными для работы на воде .

3. Допускаемое отклонение напора при: изготовлении плюс 5 %, минус 3%, при выработке среднего ресурса – минус 10% .

1.3.2. Характеристики насосов на воде с плотностью 997 кг/м3 приведены на рис. 1 – 3 и в таблице 2 .

–  –  –

Примечания .

1.Напорные характеристики насосов ЦНСГ 38-44…220 и ЦНСМ 38-44…220 соответствуют характеристикам насосов ЦНС 38-44…220 (при испытании на воде)

2. Допускаемая вакуумметрическая высота всасывания с достаточной для практики точностью определяется зависимостью:

Ндоп/вак = 10 – hдоп,м, Где 10 – барометрическое давление, м

– hдоп,м – допускаемый кавитационный запас, м

–  –  –

Примечания .

1. Напорные характеристики насосов ЦНСГ 60-66…330 и ЦНСМ 60-66…330 соответствуют характеристикам насосов ЦНС 60-66…330 (при испытании на воде) .

2. Допускаемая вакуумметрическая высота всасывания с достаточной для практики точностью определяется зависимостью:

Ндоп/вак = 10 – hдоп,м, Где 10 – барометрическое давление, м

– hдоп,м – допускаемый кавитационный запас, м

–  –  –

Примечания .

1.Напорные характеристики насосов ЦНСГ 13-70…350 и ЦНСМ 13-70…350 соответствуют характеристикам насосов ЦНС 13-70…350 (при испытании на воде) .

2.Допускаемая вакуумметрическая высота всасывания с достаточной для практики точностью определяется зависимостью:

Ндоп/вак = 10 – hдоп,м, Где 10 – барометрическое давление, м

– hдоп,м – допускаемый кавитационный запас, м

–  –  –

1.3.5. Норма расхода смазочных материалов на одну подшипниковую камеру составляет 125-150 г .

1.4. СОСТАВ ИЗДЕЛИЯ 1.4.1. В комплект поставки насоса входит:

Насос с муфтой – 1 шт .

Паспорт, включающий руководство по эксплуатации и техническое описание – 1 шт .

1.4.2. По отдельному договору с заказчиком насос комплектуется рамой .

1.5. УСТРОЙСТВО И РАБОТА НАСОСА 1.5.1. Центробежные насосы ЦНС 38-44…220, ЦНС 60-66…330, ЦНС 13-70…350 и их исполнения – горизонтальные секционные, с количеством секций от двух до десяти .

1.5.2. Насос состоит из корпуса и ротора (Рис. 6, 7, 8) .

К корпусу относятся крышки всасывания 3 и нагнетателя 2, корпуса направляющих аппаратов 4 с направляющими аппаратами 5 и 6, кронштейны передний 17 и задний 18 .

Корпуса направляющих аппаратов и крышки стягиваются стяжными шпильками .

Стыки корпусов направляющих аппаратов и крышек уплотняются резиновыми кольцами 39 .

Ротор насоса состоит из вала 12, на котором установлены рабочие колеса 7, диск гидравлической пяты 9, втулки 8, 14,20,23, 26, 27, 44, подшипники 41 и полумуфта муфты1. Все эти детали стягиваются на валу специальными гайками 22 .

Места выхода вала из корпуса уплотняются сальниковой набивкой 42, пропитанной антифрикционным составом. Сечение сальника – квадрат со стороной 10 мм. Кольца набивки на валу устанавливаются с относительным смещением разрезов на 120 и поджимаются втулками сальника 28 с помощью гаек 19 на шпильках 21 .

www.kontmotor.ru 8 (495) 223-43-29 8 (495) 223-46-35 Опорами ротора служат два радиальных сферических подшипника 41 (1608 ГОСТ 5720-75), которые установлены в кронштейнах 17 и 18 по скользящей посадке, позволяющей ротору перемещаться в осевом направлении на величину «хода» ротора .

Места выхода вала из подшипников уплотняются манжетами 40 (1,2х50х70-1 ГОСТ 8752-79). Подшипниковые камеры закрыты крышками 24 и 29, закрепленными шпильками с гайками .

Для предупреждения попадания воды в подшипниковые камеры установлены отбойники 29 .

Корпус направляющего аппарата 4, аппарат направляющий 5 и колесо рабочее 7 в своей совокупности образуют секцию насоса .

1.5.3. Работа насоса основана на взаимодействии лопаток вращающегося колеса и перекачиваемой жидкости .

Рис. 6. Общий вид насоса ЦНСГ .

1-муфта; 2-крышка нагнетания; 3-крышка всасывания; 4-корпус; 5-аппарат направляющий; 6-аппарат направляющий на выдаче; 7-колесо рабочее; 8-втулка; 9-диск гидравлической пяты; 10-кольцо; 11-кольцо гидравлической пяты; 12-вал; 14-втулка; 15пробка; 16-пробка; 17-кронштейн передний; 18-кронштейн задний; 19-гайка; 20,23-втулка;

21-шпилька; 22-гайка; 24-крышка глухая; 25-крышка; 26-втулка; 27-втулка специальная;

28-втулка сальника; 29-кольцо (отбойник); 30-кольцо; 31-шпонка; 32-шпонка; 33-шпонка;

34-кольца регулировочные; 35-прокладка; 37,38,39-кольца резиновые; 40-манжета; 41подшипник; 42-сальниковая набивка; 43-штуцер (в комплект поставки не входит); 44втулка .

–  –  –

45-клапан; 46-кольцо резиновое; 47-штуцер (в комплект поставки не входит); 48-рукав (в комплект поставки не входит) .

Примечание: остальные позиции см. рис. 6 .

–  –  –

www.kontmotor.ru 8 (495) 223-43-29 8 (495) 223-46-35 Вращаясь, рабочее колесо сообщает круговое движение жидкости, находящейся между лопатками. Вследствие возникающей центробежной силы, жидкость от центра колеса перемещается к внешнему выходу, а освобождающееся пространство вновь заполняется жидкостью, поступающей из всасывающей трубы под действием атмосферного или избыточного давления .

Выйдя из рабочего колеса, жидкость поступает в каналы направляющего аппарата и затем во второе рабочее колесо с давлением, созданным в первой секции, откуда жидкость поступает в третье рабочее колесо с увеличенным давлением, созданным второй секцией, и т.д. Выйдя из последнего рабочего колеса, жидкость через направляющий аппарат на выходе 6 проходит в крышку нагнетания, откуда поступает в нагнетательный трубопровод .

Благодаря тому, что корпус насоса состоит из отдельных секций, имеется возможность, не меняя подачи, менять напор путем установки нужного числа секций. При этом меняется только длина вала и стяжных шпилек .

Во время работы насоса, вследствие давления жидкости на не равные по площади боковые поверхности рабочих колес, возникает усилие, которое стремится сместить ротор насоса в сторону всасывания .

Для уравновешивания указанного осевого усилия в насосе применяется гидравлическая пята, состоящая из диска гидравлической пяты 9, кольца гидравлической пяты 11 и втулки 8 .

Во время работы насоса жидкость проходит через кольцевой зазор, образованный отверстием крышки нагнетателя 2 и втулкой 8, и давит на диск гидравлической пяты 9 с усилием, которое по величине равно сумме усилий, действующих на рабочее колесо, но направленных в сторону нагнетания. Таким образом ротор насоса оказывается уравновешенным. Равенство усилий устанавливается автоматически, благодаря возможности осевого перемещения ротора насоса. Часть жидкости из разгрузочной камеры гидравлической пяты проходит между втулкой 23 и сальниковой набивкой, чем достигается жидкостная смазка трущихся поверхностей и их охлаждение. Между втулкой 23 и сальником всегда должна протекать перекачиваемая жидкость в количестве 15-30 л/ч .

Излишнее затягивание сальников ускоряет износ втулок и увеличивает потери на трение .

Другая (основная) часть жидкости из разгрузочной камеры гидравлической пяты в насосах типа ЦНС и ЦНСМ (рис. 7, 8, разрез А-А) по рукаву 48 системы обводнения поступает в полость гидрозатвора, образованную расточкой крышки всасывания и втулками 14, 26 с кольцом 30, и отводится из нее наружу через штуцер 47. Давление в полости гидрозатвора несколько превышает атмосферное, что предупреждает засасывание воздуха в насос .

При работе насоса с давлением на входе до 0,3 мПа вытекающую из штуцера жидкость можно направить во всасывающий трубопровод .

В насосах типа ЦНСГ (рис. 6, А-А) вода из разгрузочной камеры гидропяты отводится наружу или во всасывающий трубопровод через штуцер 43 .

1.5.4. Конструкция насосов для горячей воды предусматривает охлаждение подшипников водой от постороннего источника. Охлаждаемая вода должна подаваться с давлением не выше 0,3 мПа (3 кгс/см2) .

В насосах для перекачивания горячей воды отсутствуют резиновое кольцо 46, устройство для выпуска воздуха и обводная система .

1.5.5. Привод насоса – от электродвигателя через упругую втулочно-пальцевую муфту 1 .

Вращение ротора насоса – правое (по направлению движения часовой стрелки), если смотреть со стороны электродвигателя .

www.kontmotor.ru 8 (495) 223-43-29 8 (495) 223-46-35

1.6. МАРКИРОВКА 1.6.1. На корпусе насоса прикреплена табличка, содержащая товарный знак предприятияизготовителя, условное обозначение насоса, заводской номер, год выпуска .

1.6.2. На корпусе насоса для горячей воды крепится табличка с предупреждающей надписью: «Осторожно 105С» .

1.7. УПАКОВКА 1.7.1. Насосы поставляются без упаковки на деревянных салазках, завернутые в полиэтиленовую пленку .

1.7.2. Отверстия входного и выходного патрубков насосов должны быть заглушены и опломбированы .

2. ИНСТРУКЦИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ

2.1. ОБЩИЕ УКАЗАНИЯ 2.1.1. Перед пуском в эксплуатацию внутренние поверхности насосов расконсервации не подлежат .

2.1.2. При эксплуатации электронасосного агрегата следует дополнительно руководствоваться эксплуатационными документами на электрооборудование .

2.2. УКАЗАНИЕ МЕР БЕЗОПАСНОСТИ 2.2.1. Обеспечить надежный электрический контакт между насосом, рамой и электродвигателем. Сопротивление цепи «насос-рама-болт заземления в клеммной коробке электродвигателя» должно быть не более 0,1 Ом по ГОСТ 12.2.0070.-75 .

Эксплуатация насоса без контроля данного параметра ЗАПРЕЩАЕТСЯ .

2.2.2. Категорически запрещается при работе насоса подтягивать и регулировать уплотнение вала и устранять какие-либо дефекты .

2.2.3. Работа насоса без задвижки на линии нагнетания не допускается .

2.2.4. При проведении ремонтных работ приводной электродвигатель должен быть отключен от сети .

2.2.5. Запрещается работа насоса без защитного кожуха для муфты .

2.2.6. Не допускается установка насосов и их эксплуатация во взрывоопасных производствах, а также для перекачивания горючих и легковоспламеняющихся жидкостей. Не допускается устанавливать насосы в жилых зданиях .

2.2.7. При перекачивании насосами ЦНСГ воды с температурой от 70С до 105С на месте эксплуатации должен быть установлен знак 2.9. ГОСТ 12.4.026 с предупреждающей надписью: «Осторожно 105С» .

2.2.8. Среднее квадратическое значение виброскорости в диапазоне частот 10-1000 Гц на корпусах подшипников не должно превышать 7мм/с для всех типоразмеров насосов .

2.2.9. Шумовые характеристики насосов не должны превышать значений, указанных в таблице 5 .

Таблица 5 .

Уровни звуковой мощности, дБ, не более, на звуковой мощности,

–  –  –

2.3. ПОРЯДОК УСТАНОВКИ 2.3.1. Перед монтажом произвести расточку ступицы полумуфты электродвигателя и изготовить шпоночный паз по соответствующим размерам вала электродвигателя, отбалансировать .

2.3.2. Насос и электродвигатель устанавливаются на общей раме так, чтобы между полумуфтами оставался зазор 6-8 мм при роторе насоса, сдвинутом до отказа в сторону всасывания. Рама устанавливается в горизонтальном положении по уровню и заливается бетоном. Отклонение от горизонтальности не более 0,3 мм на 1 м .

Отклонение от соосности осей валов насоса и электродвигателя не более 0,05 мм .

Центровка полумуфт достигается подкладыванием под лапы электродвигателя металлических прокладок .

2.3.3. Особое внимание обратить на тщательность сборки и полную герметичность всасывающего трубопровода, который выполняется по возможности коротким, с наименьшим числом колеи, без резких переходов и острых углов. Необходимо, чтобы всасывающий трубопровод подходил к насосу, поднимаясь вверх, тем самым давая возможность воздуху легко удаляться. Это также необходимо для полного вытеснения воздуха при заливке насоса .

Все соединения трубопровода должны быть доступны для наблюдения и ремонта .

Запрещается устанавливать всасывающий трубопровод с внутренним диаметром меньше внутреннего диаметра всасывающего патрубка насоса .

Приемный клапан всасывающего трубопровода располагать ниже уровня жидкости не менее чем на 0,5 м, чтобы воздух не мог проникнуть в насос. Расстояние между дном колодца и сеткой приемного клапана должно быть не менее 0,5 м, чтобы не препятствовать проходу жидкости в трубопровод и не допускать засасывания в насос www.kontmotor.ru 8 (495) 223-43-29 8 (495) 223-46-35 песка и грязи. Расстояние от стенки колодца до приемного клапана с сеткой – не менее 0,3 м. Суммарная площадь отверстий сетки приемного клапана выполняется в 4-5 раз больше поперечного сечения трубопровода .

Следует избегать общего всасывающего трубопровода для нескольких насосов .

Лишние соединения – задвижки и краники – нежелательны, так как они могут быть причиной подсасывания воздуха .

2.3.4. Насос подсоединяется к напорному трубопроводу через обратный клапан и задвижку. Обратный клапан необходим для защиты насоса от гидравлического удара, который может возникнуть вследствие обратного тока жидкости при внезапном прекращении подачи электроэнергии. Задвижка в нагнетательном трубопроводе используется при пуске насоса в работу, а также для регулирования подачи и напора насоса .

2.3.5. Трубопроводы устанавливаются на самостоятельные опоры, для того чтобы не передавать усилия на насос .

2.3.6. При установке насоса выше уровня перекачиваемой жидкости на прямом горизонтальном участке всасывающего трубопровода перед патрубком крышки всасывания устанавливается вакуумметр .

При установке насоса ниже уровня перекачиваемой жидкости устанавливается манометр .

2.3.7. На напорном трубопроводе перед задвижкой устанавливается манометр .

2.3.8. В насосах типа ЦНСГ к отверстиям переднего и заднего кронштейнов (рис. 5) подводится вода для охлаждения подшипников .

2.4. ПОДГОТОВКА К РАБОТЕ 2.4.1. Проверните ротор насоса вручную и убедитесь в отсутствии заклинивания .

Проверьте установку ротора по риске. Проверка положения риски производится при роторе, сдвинутом до упора в сторону всасывания. Риска должна быть заподлицо с торцовой плоскостью крышки подшипника переднего кронштейна (рис. 9)

–  –  –

2.4.2. Набивку и подтяжку сальников производите таким образом, чтобы при работе насоса между валом (втулкой) и сальником протекала перекачиваемая жидкость в количестве 15-30 л/ч .

www.kontmotor.ru 8 (495) 223-43-29 8 (495) 223-46-35 2.4.3. Проверьте центровку насоса и электродвигателя в соответствии с п. 2.3.2. и правильность вращения электродвигателя. Ротор электродвигателя должен вращаться против часовой стрелки, если смотреть со стороны приводного конца вала. Обратное вращение ротора не допускается .

ВНИМАНИЕ! Вставляйте пальцы в муфту только после того, как убедитесь в правильности направления вращения ротора электродвигателя .

2.4.4. Проверьте наличие смазки в подшипниковых камерах, сняв крышки 24 и 25 (рис. 6) 2.4.5. После проверки технического состояния насоса приступают к заливке насоса и всасывающего трубопровода жидкостью из нагнетательного трубопровода или через отверстие М20х1,5 в крышке всасывания .

В крышке всасывания насосов ЦНС и ЦНСМ вмонтирован клапан для выпуска воздуха. При заливке насоса клапан поднимается и воздух выпускается через сливной штуцер 47 (рис. 7). В рабочем положении клапан прижимается к гнезду .

Насос заливают до тех пор, пока через сливную трубку начнет бить струйка жидкости без воздушных пузырьков .

2.5. ПОРЯДОК РАБОТЫ 2.5.1. Пуск насоса производится при закрытой задвижке. После того, как электродвигатель наберет полное число оборотов, постепенно откройте задвижку. Работа насоса при закрытой задвижке более 5 мин не допускается. Обеспечьте напор насоса в пределах рабочей части характеристики (рис. 1, 2, 3) по показаниям манометра при помощи регулировочной задвижки .

2.5.2. Убедитесь при работе насоса в устойчивости показаний вакуумметра. Колебание показаний вакуумметра должно быть не более 0,2 м .

2.5.3. Проверьте после пуска насоса работу гидравлической пяты. Из сливной трубки 43 (рис. 6) или 47 (рис. 7) должно вытекать 1,5 – 6 процентов перекачиваемой жидкости от номинальной подачи насоса .

2.5.4. Проверьте температуру нагрева подшипников. Она не должна превышать 80С .

2.5.5. Следите за правильной работой сальников. При нагревании сальника следует увеличить протекание жидкости, ослабив нажим втулки сальника .

2.5.6. Закрывайте регулирующую задвижку перед выключением электродвигателя и остановкой насоса .

2.6. ИЗМЕРЕНИЕ ПАРАМЕТРОВ И РЕГУЛИРОВАНИЕ

2.6.1. Измерение напора насоса производится манометром, подключенным на напорном трубопроводе перед регулирующей задвижкой .

2.6.2. Соответствие напора насоса его значениям в рабочей части характеристики (Рис. 1, 2, 3 и табл. 6) достигается регулирующей задвижкой .

2.6.3. Манометры выбираются так, чтобы их шкала использовалась не менее чем на 2/3 .

–  –  –

Примечание: Напор маслонасосов дан при работе на воде и с зазорами, предусмотренными для работы на воде .

2.7. ХАРАКТЕРНЫЕ НЕИСПРАВНОСТИ

И МЕТОДЫ ИХ УСТРАНЕНИЯ

2.7.1. Перечень наиболее часто встречающихся или возможных неисправностей приведен в табл. 7 .

2.7.2. Критерии отказов для насосов должны соответствовать указанным в табл. 8, а критерии предельных состояний – в табл. 9 .

–  –  –

2.8. ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ 2.8.1. При эксплуатации насоса необходимо вести наблюдение за его техническим состоянием, режимами работы, нагревом подшипников, за внешними утечками через гидравлическую пяту и сальники и периодически производить техническое обслуживание .

2.8.2. При техническом обслуживании насосов выполняйте следующие работы:

1. Проверяйте правильность центровки валов насоса и электродвигателя в соответствии с п. 2.3.2 .

2. Следите за величиной износа колец гидравлической пяты по риске согласно п. 2.4.1 .

-при выходе риски от торца крышки подшипника на величину более 3 мм разберите устройство гидравлической пяты в соответствии с п. 2.9 (1, 3, 4, 5,6), снимите одно или несколько регулировочных колец 34 (Рис. 6) суммарной толщиной, равной величине смещения ротора, и поставьте его (их) между подшипником и втулкой 44 .

При значительном износе деталей гидравлической пяты замените их без снятия регулировочных колец 34 .

-сборку насоса произведите в последовательности, обратной разборке .

-проверьте положение риски согласно п. 2.4.1 .

2.8.3. Произведите не реже чем через 200 часов работы насоса пополнение камеры подшипников смазкой, а через 500 часов работы произведите полную смену смазки .

Для смазки подшипников используется Литол-24 ГОСТ 21150-75 .

2.9. РАЗБОРКА

Разборку насоса производите в следующей последовательности:

1. Отсоедините рукав 48 (Рис. 7) системы обводнения;

www.kontmotor.ru 8 (495) 223-43-29 8 (495) 223-46-35

2. Снимите муфту 1 (Рис. 6) с вала 12;

3. Отверните гайки и снимите крышки подшипников 24 и 25;

4. Отверните гайку 22 и гайки, крепящие кронштейн задний 18 к крышке нагнетания 2, снимите кронштейн вместе с подшипником 41, втулкой 44, 20, втулкой сальника 28, отбойником 29;

5. Снимите втулку 20 и диск нагнетания 2 кольцо гидропяты 9, шпонку;

6. Отсоедините от крышки нагнетания 2 кольцо гидропяты 11;

7. Подложите под корпуса 4 деревянные бруски так, чтобы крышка нагнетания 2 не опиралась на пол. После чего отверните гайки стяжных шпилек и снимите крышку нагнетания с направляющим аппаратом 6;

8. Снимите втулку 8, колесо рабочее 7, корпус 4 с направляющим аппаратом 5 и продолжайте в такой последовательности до крышки всасывания 3;

9. Для сняти я кронштейна переднего 17 свободный конец вала поддерживайте подставкой в таком положении, чтобы вал 12 расположился по оси крышки всасывания 3 .

Отсоедините от крышки всасывания кронштейн передний и снимите его;

10. Отделите втулку сальника 28 и освободите сальник 42;

11. Снимите вал вместе с крышкой подшипника и отбойником 29;

12. Освободите кольцо 37, втулку 26 .

2.10. СБОРКА 2.10.1. Перед сборкой произведите осмотр, ремонт, замену износившихся деталей.Сборка насоса производится в последовательности, обратной разборке:

1. Установите в кольцо всасывания 3 (Рис. 6) кольцо 10, втулку сальника 28 с кольцом 30, вставьте вал с втулками 8 и 26, на вал установите отбойник 29 и одну крышку 25, далее установите кронштейн передний 17 с подшипником, втулку 27, вторую крышку 25, муфту 1с гайкой 22 .

2. Установите на вал втулку 14 с кольцом 37, затем колесо рабочее 7 так, чтобы его торец прилегал к торцу втулки 14 .

3. Установите корпус 4 с аппаратом направляющим 5 и резиновым кольцом 39 затем следующее рабочее колесо, корпус с направляющим аппаратом и т.д. до крышки нагнетания 2 .

4. Установите крышку нагнетания 2 с аппаратом направляющим 6 и кольцом гидравлической пяты 11. Произведите затяжку собранных деталей стяжными шпильками .

5. Установите на вал 12 втулку 8, диск гидравлической пяты 9 с набором регулировочных колец 34 .

6. Для определения общего разбега ротора установите на вал втулки 20, 23, 44, подшипник 41 и стяните ротор гайкой 22 .

7. Сдвиньте ротор насоса в сторону всасывания до отказа и замерьте расстояние Ав (Рис .

10) между диском гидравлической пяты 9 и кольцом гидравлической пяты 11 .

–  –  –

8. Сдвиньте ротор насоса в сторону нагнетания до отказа и замерьте расстояние Ан (Рис .

11) .

9. Определите общий разбег ротора Ас по формуле Ас=Ан-Ав. Этот разбег ротора должен быть не менее 4,5 мм .

10. Определите величину зазора «б» в зависимости от общего разбега Ас (Рис. 12) по таблице 10 .

–  –  –

11. Определите толщину регулировочных колец «h», которую необходимо снять, по формуле h=Ав+б .

12. Отверните гайку вала 22, снимите подшипник, втулки 20, 23, 44 и диск гидравлической пяты 9. Снимите кольца регулировочные толщиной «h» .

13. Установите диск гидравлической пяты 9, кронштейн задний 18 с резиновым кольцом 38, втулкой сальника и крышкой с манжетой 40, предварительно установив на вал втулки 20, 23, 44 и отбойник 29 .

14. Установите за последней втулкой 44 кольца регулировочные таким образом, чтобы длина посадочной поверхности под подшипник была 28±1 мм .

15. Установите подшипник 41 и закрепите гайкой 22 .

16. Положите смазку в подшипниковую камеру (125-150 г) согласно п. 2.8.3. и закройте крышкой глухой 24 .

www.kontmotor.ru 8 (495) 223-43-29 8 (495) 223-46-35

17. Проверьте получившийся разбег ротора. При роторе, сдвинутом до отказа в сторону нагнетания, зазор между кольцом гидравлической пяты и диском гидропяты должен быть в пределах 1,5-2 мм .

18. Нанесите риску на втулке специальной 27 заподлицо с крышкой подшипника 25 в виде поперечной линии «|» (Рис. 9), при этом сдвинув ротор в сторону всасывания .

2.10.2. При сборке насоса обратить особое внимание:

1. На чистоту посадочных и соприкасающихся торцевых поверхностей деталей. На них не допускаются забоины, заусенцы, грязь и т.п., которые могут вызвать перекосы при сборке .

2. На установку уплотнительных колец. Крышки всасывания и нагнетания, корпуса направляющих аппаратов стягиваются до отказа стяжными шпильками. Резиновые кольца 39 между секциями не должны мешать стягиванию. Зазор между секциями не допускается (щуп 0,05 мм не должен проходить в разъем между секциями). Затяжка шпилек ведется равномерно .

3. В правильно собранном насосе ротор вращается свободно и имеет разбег вдоль оси 1,5

– 2 мм .

4. Пробки на крышке нагнетания и всасывания устанавливаются на сурике с подмоткой пакли .

2.11. КОНСЕРВАЦИЯ 2.11.1. Насос перед отправкой потребителю подвергается консервации. Наружные поверхности, не подлежащие окраске, консервируются смазкой ЦИАТИМ-203 ГОСТ 8773-73 .

2.11.2. Срок консервации насоса – 24 месяца. По истечении срока консервации насоса необходимо провести переконсервацию. Поверхности, подлежащие переконсервации, предварительно очистить от старой смазки и обезжирить .

2.11.3. Свидетельство о консервации и упаковке .

Насос ЦНС ……………….., заводской номер ……………….. подвергнут консервации согласно установленным требованиям .

Дата консервации ………………………………………………………………………………… Консервацию произвел ………………………………………………………………………….. .

Изделие после консервации принял ……………………………………………………………. .

М.П .

–  –  –

2.13. ТРАНСПОРТИРОВАНИЕ Насосы и комплектующие изделия транспортируются любым видом транспорта. Схема строповки насоса приведена на рис. 13 .

–  –  –

www.kontmotor.ru 8 (495) 223-43-29 8 (495) 223-46-35

2.14. СВИДЕТЕЛЬСТВО О ПРИЕМКЕ Насос ЦНС ……………….., заводской номер ……………….. соответствует техническим условиям ТУ РБ 200294708.024-2001 и признан годным к эксплуатации .

При напоре ……………….. м подача ……………….. м/час. Потребляемая мощность ……………….. кВт .

Дата выпуска …………………………………………………………………………………….. .

Подпись лиц, ответственных за приемку …………………………………………………М.П .

2.15. ГАРАНТИИ ИЗГОТОВИТЕЛЯ 2.15.1. Завод-изготовитель гарантирует соответствие насоса техническим характеристикам при соблюдении условий эксплуатации, транспортирования, хранения и монтажа .

2.15.2. Гарантийный срок эксплуатации устанавливается 12 календарных месяцев. Начало гарантийного срока исчисляется со дня ввода изделия в эксплуатацию, но не позднее 6 месяцев со дня приобретения .

2.15.3. В течение гарантийного срока запрещается производить полную разборку насоса без согласования с заводом-изготовителем, кроме узла регулировки гидропяты .

2.15.4. Средний ресурс до списания не менее 33.750 часов.




Похожие работы:

«УСТРОЙСТВА ДЛЯ ИЗМЕРЕНИЯ И ОБНАРУЖЕНИЯ ГАЗОВ ИЗМЕРИТЕЛЬНО-ДЕТЕКТОРНЫЕ ГОЛОВКИ ТИПА MGX-70 и GDX-70 РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ И МОНТАЖУ !!!ВНИМАНИЕ!!! Перед началом любых монтажных, сервисных либо эксплуатационных работ необходимо подробно ознакомиться с настоящей инструкцией. Rev. MGXGDX.3.2...»

«ДОГОВОР№ на работы по техническому сопровождению проекта 21980 Акционерное общество "Судостроительный завод "Вымпел" (АО "ССЗ "Вымпел), в лице генерального директора Белкова Олега Юрьевича, действующего на основании Устава, именуемое в дальнейшем "Заказчик", с одной стороны, и в лице, действующего...»

«2 1. Цель учебной дисциплины (модуля) "Б1.Б.18 Деньги, кредит, банки": (код и название дисциплины) Целью изучения дисциплины "Деньги, кредит, банки" является формирование у будущих специалистов современных тео...»

«3. Программа для статического расчета плоской составной конструкции (система двух и более тел) : свид-во о гос . регистрации программы для ЭВМ № 2010614881 / О. А. Хохлова, Е. В. Пономарева, А. В. Хохлов ИССЛЕДОВАНИЕ ХИМИЧЕСКОГО ВЗАИМОДЕЙСТВИЯ...»

«АНДРЕЙ БОГУШ Андрей Богуш (род. 1987) — визуальный художник, родился в Санкт-Петербурге, в настоящее время живет и работает в Хельсинки . Работы Андрея Богуша были представлены в Финском музее фотографии в Хельсинки (2016), в Tate Modern в Лондоне (2014), в Kunsthalle в Хельсинки (2015), в Chelsea Ar...»

«УНИВЕРСАЛЬНЫЙ ШЛЮЗ УПРАВЛЕНИЯ КОТЛОМ NEVOTON BCG-5.2.1-E Руководство по эксплуатации Санкт-Петербург 2018 г. Универсальный шлюз управления котлом NEVOTON BCG-5.2.1-E Символы и надписи, использованные для маркировки Маркировка изготовителя Маркировка года и месяца изготовл...»

«ООО "Дарлинг" Установка для мойки сухофруктов МС-02М-1 Установка предназначена для мойки сухофруктов, производства семечек (очистки, мойки и сушки), гороха, зерна, круп и т.п. с фракцией диаметром от 3 до 20 мм, оборудована верхним и нижним...»







 
2019 www.mash.dobrota.biz - «Бесплатная электронная библиотека - онлайн публикации»

Материалы этого сайта размещены для ознакомления, все права принадлежат их авторам.
Если Вы не согласны с тем, что Ваш материал размещён на этом сайте, пожалуйста, напишите нам, мы в течении 1-2 рабочих дней удалим его.