«АИ.210.45.002.00 Рекомендации по установке на трактор при замене Трактор с кабиной АИ.210.45.002.00 и облицовкой производства ООО Слобожанская промышленная компания Уважаемый ...»

КАБИНА ТРАКТОРНАЯ БЕЗОПАСНАЯ

АИ.210.45.002.00

Рекомендации по установке на трактор при замене

Трактор с кабиной АИ.210.45.002.00

и облицовкой производства ООО "Слобожанская промышленная компания"

Уважаемый покупатель!

Наша компания предлагает полнокомплектные безопасные кабины повышенной комфортности производства ООО "Слобожанская промышленная компания",

прошедшие испытания на прочность при опрокидывании согласно ГОСТ Р ИСО

5700-2008 и ГОСТ Р ISO 5700-2013 и на прочность от падающих предметов согласно ГОСТ Р ИСО 3449-2009. Кабины имеют сертификат соответствия Таможенного союза №ТС RU С-UA.ЭА11.В.00086 серия RU №0090361 .

Кабина трактора - безопасная, взаимозаменяемая с кабинами тракторов производства АО "ХТЗ" серий: Т-150, Т-150К, Т-150К-09-25, Т-157, Т-158, ХТЗ-17221 и их модификаций, находящихся в эксплуатации .

Кабина увеличенного объема, со сплошным ветровым стеклом обеспечивает улучшенную обзорность и комфортные условия работы водителя .

Кабина трактора укомплектована:

• удобным регулируемым сидением тракториста;

• дополнительным сидением для пассажира;

• рулевой колонкой, регулируемой по углу наклона и высоте;

• насос-дозатором;

• распределителем МР-80 (или МР-70) гидросистемы навесного оборудования;

• полнокомплектным электрооборудованием (панель приборов, аудиосистема, отопитель, стеклоочистители ветрового и заднего стекла, светотехнические приборы, электрожгуты);

• кондиционером с воздушным фильтром (входит в базовую комплектацию кабины);оригинальными кронштейнами для крепления кабины на раму трактора;

• зеркалами заднего вида .

На кабине установлен топливный бак объемом 440л. (или 330л.) .

Кабина трактора обработана шумовиброизоляционными материалами .

Дополнительно можно приобрести оригинальную облицовку, предназначенную для тракторов ХТЗ вышеуказанных серий – крылья передние и задние, капот, боковины, ограждение радиатора, сетку радиатора, брызговики и пр., для тракторов с двигателями ЯМЗ-236, ЯМЗ-238, Д-260.4, Д262S2, а также системы выпуска отработанных газов .

Рекомендации по установке кабины АИ.210.45.002.00

1. Для установки кабины АИ.210.45.002.00 на раму трактора Т-150К необходимо дообработать 16 резьбовых отверстий с М12 на М16 согласно схемы (рис. 1) .

Рис. 1. Схема крепления кабины на передненй полураме трактора .

Рис. 2. Схема доработки лонжеронов передней полурамы трактора .

2. Для подсоединения насоса-дозатора замените масло и фильтры в гидросистеме рулевого управления и подсоедините согласно схемам рулевого управления и подключения насоса-дозатора (рис. 3 и рис. 4.) .

Рис. 3. Схема рулевого управления .

1 – насос-дозатор; 2 – рулевая колонка; 3 – рулевое колесо; 4 – бак; 5 – фильтр магистральный; 6 – фильтр заборный; 7- предохранительный клапан; 8 – насос; 9, 12 – цилиндры гидравлические; 10, 11

– поворотные рычаги рамы; 13 – рукава высокого давления .

1 – к предохранительному клапану насоса гидросистемы; 2 – на слив в бак; 3 – к левому гидроцилиндру; 4 – к правому гидроцилиндру .

3. Трос L=1400 мм управления тормозным краном подсоедините вместо тяги .

Для регулировки длины и хода троса установите кронштейн АИ.200.64.244.00 согласно схеме (рис. 5.) .

4. Смонтируйте управление стояночным тормозом установите на корпус КПП пневмоаккумулятор АИ.220.46.017.00 в сборе с кронштейном АИ.220.46.102.00 .

Шток энергоаккумулятора соедините с кронштейном тормозной ленты согласно схеме (рис. 6) .

Кран разобщительный установите на пол кабины, соедините выход с крана с пневмоаккумулятором, а вход с ресивером согласно схеме (рис. 7) .

Рис. 6. Схема управления стояночным тормозом

5. Трос L=1200 мм управления сцеплением подсоедините к кронштейну с рычагом АИ.200.21.049.00 за ранее установите на простовочный корпус кронштейн троса муфты АИ.200.21.059.00 согласно схеме (рис. 8) .

6. Трос L=1500 мм управления ТНВД подсоедините через удлинитель АИ.220.20.081.00 к рычагу управления АИ.172.20.102.00 .

Заранее установите кронштейн троса ТНВД АИ.220.20.065.10, задействовав болты крепления выпускной трубы согласно схеме (рис .

9) .

Трос останова двигателя проложите аналогично существующему на тракторе .

7. Замените рычаги управления, заранее сняв крышку на раздаточной коробке, НШ-50 АИ.210.57.247.00, редуктора ВОМ АИ.210.37.398.00, моста переднего АИ.210.37.055.20, согласно (рис. 10) .

После замены рычагов установите крышку раздаточной коробки на место и соедините тягами АИ.210.37.0396.44 с рычагом включения НШ-50 АИ.210.57.247.00, АИ.210.37.0397.44 с рычагом включения редуктора ВОМ АИ.210.37.398.00, АИ.210.37.0398.44 с рычагом включения моста переднего АИ.210.37.055.20 согласно схеме (рис. 10) .

Рис.10. Схема установки привода включения НШ-50, редуктора ВОМ, моста переднего .

8. Трос L=1400 мм переключения передач установите вместо тяги с помощью кронштейна кронштейн троса муфты АИ.200.21.059.00 согласно схеме (рис. 11) .

9. Трос L=2200 мм включения муфты редуктора ВОМ закрепите с помощью кронштейна АИ.200.53.336.50 на кабине с одной стороны, кронштейна АИ.151.41.135.00 (для двух цилиндровой навески) согласно схеме (рис. 12) .

Кронштейн АИ.151.41.135.40 (для одно цилиндровой навески) на корпусе заднего моста и соединить с рычагом на кабине и на ВОМ соответственно согласно схемам (рис. 13, рис.14) .

Рис. 12. Схема установки троса включения муфты редуктора ВОМ

10. Для установки на двигатель компрессора кондиционера используйте кронштейн АИ.172.66.012.20 и ремень 11х10-1025 .

11. Выводы отопителя кабины соедините с краном подачи и слива .

12. Подачу и слив топлива из бака соедините аналогично существующей на тракторе .

Рис. 13. Схема установки троса включения муфты редуктора ВОМ Рис. 14. Схема установки троса включения муфты редуктора ВОМ

13. Подключение электрооборудования .

При установке кабины на раму, провода, выходящие из передней панели кабины, должны быть закреплены сверху, чтобы не было повреждений .

После установки кабины расположите жгуты проводов в направлении их установки. Подключение датчиков, разъемов, фонарей и фар произвести согласно описанию ниже (при необходимости установите датчики поставляемые в комплекте) .

13.1. Подключение электропроводки на двигатель ЯМЗ:

13.1.1. В случае необходимости, соедините колодку жгута электропроводки облицовки радиатора с колодкой жгута электропроводки на двигатель (провода номер 17, 16, 15, 43, 46, 48, 48-1), находится возле верхнего патрубка радиатора охлаждения двигателя .

13.1.2. Подключите датчики:

13.1.3. Подключите провода под кабиной 13.1.4. Подключите провод «-» от АКБ к включателю массы 1410.3737 .

13.1.5. Подключите провода ограждения радиатора:

13.1.5.1. Габарит — к проводу №17 13.1.5.2. Поворот левый — к проводу №16 13.1.5.3. Порот правый — к проводу №15 13.1.5.4. Ближний свет — к проводу №48 и проводу №48-1 13.1.5.5. Дальний свет — к проводу №43 13.1.5.6. Рабочее освещение — к проводу №46 .

13.1.6. Подключите провода жгута электропроводки на заднюю полураму:

13.1.7. Подключите задние фонари и розетку прицепа:

13.1.7.1. Задние фонари 13.1.7.1.1. Габаритный огонь — к проводу №17 13.1.7.1.2. Стоп сигнал — к проводу №14 13.1.7.1.3. Правый поворотный огонь — к проводу №15 13.1.7.1.4. Левый поворотный огонь — к проводу №16В 13.1.7.2. Розетку прицепа