WWW.MASH.DOBROTA.BIZ
БЕСПЛАТНАЯ  ИНТЕРНЕТ  БИБЛИОТЕКА - онлайн публикации
 

«ТЯГОВЫЕ ПОДСТАНЦИИ ПОСТОЯННОГО И ПЕРЕМЕННОГО ТОКА ДЛЯ ЭЛЕКТРИФИКАЦИИ ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ СОДЕРЖАНИЕ Л ВВЕДЕНИЕ ТЯГОВЫЕ ПОДСТАНЦИИ Д Л Я Э Л Е К Т Р И Ф И К А Ц И И ЖЕЛЕЗНЫХ Д О Р О Г ПОСТОЯННОГО И ...»

1301994

НИИЭФА-ЭНЕРГО

ТЯГОВЫЕ ПОДСТАНЦИИ

ПОСТОЯННОГО И

ПЕРЕМЕННОГО ТОКА

ДЛЯ ЭЛЕКТРИФИКАЦИИ

ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ

СОДЕРЖАНИЕ

Л

ВВЕДЕНИЕ

ТЯГОВЫЕ ПОДСТАНЦИИ Д Л Я Э Л Е К Т Р И Ф И К А Ц И И

ЖЕЛЕЗНЫХ Д О Р О Г ПОСТОЯННОГО И ПЕРЕМЕННОГО ТОКА

• Схема главных иепей типовой тяговой подстаниии постоянного тока 6

• Схема главных иепей типовой тяговой подстаниии переменного тока 7

• Схема главных иепей тяговой подстаниии переменного тока на напряжение 2x25 кВ

• Фуншионально-блочная технология строительства и реконструкиии тяговых подстаниии

• Комплекты функииональных блоков тяговых подстаниии 11

• Конструктивное исполнение блоков тяговых подстаниии 13

• Монтаж оборудования 15 Реконструкиия тяговых подстаниии 17

• Внедрение новых технологий строительства и реконструкиии тяговых подстаниии 19

П Е Р Е Д В И Ж Н А Я ТЯГОВАЯ ПОДСТАНЦИЯ 21

УЧЕБНЫЕ ТЯГОВЫЕ ПОДСТАНЦИИ 23

Ill MICHICIII MlUlllf 1ЦЫ1 СМИ M I M I l l I HIICII диплом

•A .

Серебряной медалью DOO "ШЗОФА - Ж'ЬПО", фЧЛ'Н'КЮОФЯ имФЯ. •Ефремова" аа разработку Высококвалифицированные кадры, современное п р о г р а м м н о е обеспечение и новейшее оборудование позволяют ООО "НИИЭФА-ЭНЕРГО" успешно выполнять полный комплекс работ по проектированию, изготовлению, монтажу, наладке и обслуживанию электротехнического оборудования, которое обеспечивает работу всех систем служб электрификации железных дорог .



Предприятие размешено на плошали 89100 м? в девяти корпусах .

Первые иеха сданы в эксплуатаиию в 2001 году:

Испытательный центр Hex л и с т о о б р а б о т к и Liex нанесения п о р о ш к о в о й краски Покрасочная камера фирмы NORDSON В цехе листообработки установлено новейшее оборудование фирмы " A M A D A " : г и б о ч н ы е с т а н к и, к о о р д и н а т н о - п р о б и в н о и пресс, станок для лазерной резки FO-3015. В иехе п о к р ы т и я металлов запушена т е х н о л о г и ч е с к а я линия фирмы "Wurster" с автоматической покрасочной камерой, которая обеспечивает подготовку поверхности мето

–  –  –

С т р о и т е л ь с т в о и р е к о н с т р у к ц и я тяговых подстанций ( Т П ) постоянного и переменного тока осушествляется на основе комплексного подхода, учитывающего современный уровень развития техники, а также технологические особенности производства оборудования тяговых подстанций, его монтажа и эксплуатации .

^^^ЩЩ|

–  –  –

Преимушества функционально-блочной технологии:

сокращение затрат на проектирование тяговых подстаниии;

короткий цикл изготовления укрупненных функциональных блоков в заводских условиях;

проведение большей части испытаний в заводских условиях;

гарантированное качество и высокая надежность;

простота установки и монтажа оборудования в здании;

–  –  –

возможность использования наборов функциональных блоков при реконструкции подстанций;

снижение эксплуатационных затрат и сокращение затрат заказчика;



повышение надежности электроснабжения ЭПС, СПБ, связи и др. потребителей за счет использования нового оборудования с улучшенными параметрами;

обеспечение требований электромагнитной совместимости и экологических требований .

Тяговая подстанция постоянного тока "Броневая" Октябрьской железной дороги на напряжение 3,3 кВ

Отличительные о с о б е н н о с т и новых тяговых подстанций:

• при строительстве тяговых подстанций применяется технология, основанная на использовании укрупненных функциональных блоков СФБ] полной заводской готовности;

•к все распределительные устройства (PV) ТП кроме OPV-110 кВ (220 кВ] выполняются в виде комплектных PV внутренней установки;

т управление тяговыми подстанциями осуществляется распределенной автоматизированной системой телемеханического управления (АСУТП-РИТ);

• простота технического обслуживания и надежность работы тяговых подстанций достигается применением современных типов оборудования, которое, снижает вредное воздействие тяговых подстанций на окружающую среду .

–  –  –

Все распределительные устройства на напряжение 6 / 10 / 27,5 кВ выполнены в виде комплектных распредустройств (КРУ) внутренней установки и поставляются вместе с токопроводами, кабелями вторичных цепей и с сухими трансформаторами собственных нужд 10/0,4 кВ и ВЛ CUB 0,4/10 кВ .

ЛЙ

–  –  –

Комплект ФБ обшего применения [как для ТП постоянного тока, так и для ТП переменного тока) включает в себя следующие базовые блоки: блок PV-10 кВ, блок PV-10 кВ ВЛ СПБ с сухим трансформатором, блок ОПС, блок ОПУ-1Ю(220) кВ, блок собственных нужд постоянного и переменного тока, блок аккумуляторов, блок дизельгенератора, сухие трансформаторы собственных нужд .

В комплект ФБ для ТП постоянного тока, помимо выше упомянутых блоков обшего применения, входят: ячейки фидеров PV-3,3 кВ; ячейка запасного выключателя PV-3,3 кВ; блок фильтустройства; блок заземляюшего разъединителя шин PV-3,3 кВ; блок тягового выпрямителя; камера реактора отсоса .

Функциональные блоки РУ-10 кВ, ПВА и сухой трансформатор на тяговой подстаниии постоянного тока "Броневая" Октябрьской железной дороги В комплект ФБ для ТП переменного тока помимо базовых блоков общего применения входят: блоки шкафов управления PV-27,5 кВ;

ячейка ввода 27,5 кВ; ячейка фидера КС 27,5 кВ; ячейка запасного выключателя 27,5 кВ; ячейка ЛПР 27,5 кВ; ячейка трансформатора напряжения ТН 27,5 кВ; ячейка секционного разъединителя 27,5 кВ;

ячейка компенсируюшего устройства 27,5 кВ; блок конденсаторов компенсируюшего устройства 27,5 кВ .

Компенсирующее устройство на напряжение 27,5 кВ на тяговой подстанции переменного тока "Вохтога" Северной железной дороги

–  –  –

Разработано два варианта конструкции укрупненных функциональных блоков:





О собственно функциональные блоки, в которых все оборудование размешено на рамах (для удобства установки в капитальных и легковозводимых зданиях];

О модули, в которых функциональные блоки р а з м е ш е н ы в закрытых контейнерах, обеспечивающих установку на открытых площадках .

К о н с т р у к ц и я к о н т е й н е р а представляет собой ж е с т к и й каркас, обшитый металлическими листами и утеплителем. Модуль укомплектован устройствами для освещения, подогрева и вентиляции, что обеспечивает необходимые условия для работы установленного оборудования .

Типовые модули выполняются двух типоразмеров: 4,8(6.0)1_ х 3,2С х 3.9Н м .

–  –  –

Модуль дизель-генераторного агрегата Модули (контейнеры] могут устанавливаться на рельсошпальную решетку или бетонный фундамент. Климатическое исполнение модулей по ГОСТ 15150-69-V, категория размещения 1 .

–  –  –

Технология строительства и монтажа подстанции в модульном варианте сушественно проше традиционной технологии: основная задача при этом - выгрузка модулей с железнодорожных платформ и установка их на постоянных основаниях .

Фундаментами для установки модулей являются бетонные блоки, положенные на насыпь из г р а в и я, или о т р а б о т а в ш и е с в о й срок шпально-рельсовые пути на шебеночном основании. Модули, как правило, располагаются в две нити параллельно подъездному железнодорожному пути. На самостоятельном фундаменте устанавливаются камеры реакторов отсоса, понижающие и тяговые трансформаторы .

–  –  –

Монтаж электрооборудования (шкафы РУ-0,4 SIVACON и PV-10 кВ N X / I I R ) в здании вокзального комплекса "Ладожский" (г. Санкт-Петербург)

РЕКОНСТРУКЦИЯ ТЯГОВЫХ ПОДСТАНЦИЙ

При реконструкции действующих тяговых подстанций блоки или модули могут использоваться как для постоянной работы на тяговых подстанциях, так и для создания временных схем, обеспечивая следующие преимущества:

–  –  –

О Минимальные требования к отводу плошадей и строительству фундаментов, О Простота монтажа и демонтажа, минимальный объем монтажных и пусконаладочных работ, О Минимальные затраты времени и людских ресурсов на реконструкцию, О Временные функциональные модули могут быть использованы для реконструкции других тяговых подстанций последовательно во времени .

Реконструкция тяговой подстанции постоянного тока "Крюково" Октябрьской железной дороги Реконструкция тяговой подстанции "Подсолнечная" Октябрьской железной дороги с установкой вольтодобавочных устройств П р и м е н е н и е в модулях а п п а р а т у р ы р а с п р е д е л е н н о й А С У Т П - Р И Т позволяет организовать дистаниионное управление, используя минимальное число новых кабелей .

При этом работа ранее существующей на тяговой подстанции системы управления не нарушается; старые кабели демонтируются после перевода всего реконструируемого оборудования на новые линии связи .

–  –  –

О тяговых подстаниии постоянного тока: "Колчаново", "Паша", "Лодейное Поле" [участок "Волховстрой-Свирь"), О тяговых подстаниии железнодорожной магистрали "Санкт-Петербург Москва" : "Редкино", "Металлострой", "Индустрия", "171 км", "190 км", "Барановка", "Бряниево", "Бочановка", "284 км", "Волхово", "Заозерье", "Яблоновка", "Левошинка", "Крючково" и др.;

О тяговой подстаниии переменного тока "Уйта" и станиии стыкования "Бабаево" (участок "Тихвин-Кошта"] .

На м а г и с т р а л и " С а н к т - П е т е р б у р г - Москва" опробованы два варианта реконструкиии тяговых подстаниии на основе функиионально-блочной технологии:

О на подстаниии "Сортировочная" проводилась последовательная замена с т а р о г о оборудования на новое, причем часть н о в о г о оборудования монтировалась вне здания (модули PV-10 кВ и PV С1ЛБ);

О на территории тяговой подстаниии "Крюково" была сооружена временная модульная тяговая подстаниия, которая обеспечивала электроснабжение на время замены оборудования в здании, после чего была демонтирована .

Модули (PV-10 кВ, ПВА, собственные нужды], установленные для постоянной зксплуатаиии на тяговой подстанции постоянного тока "Крюково" Октябрьской железной дороги Во всех случаях тяговые подстанции реконструированы в к о р о т к и е сроки с высоким к а ч е с т в о м м о н т а ж н ы х и наладочных работ. Значительно снижены затраты за счет у м е н ь ш е н и я с т о и м о с т и строительных работ и количества контрольных кабелей, при этом расширены в о з м о ж н о с т и системы у п р а в л е н и я в области т е л е с и г н а л и з а ц и и, теле­ управления, телеизмерений и контроля ресурса выключателей .

Реализована автоматизированная система коммерческого и технического учета расхода энергии всеми потребителями, подключенными к тяговой подстаниии .

Блок ОРУ-35 кВ на тяговой подстанции "Прикарьерная" u

ПЕРЕДВИЖНАЯ ТЯГОВАЯ ПОДСТАНЦИЯ ПОСТОЯННОГО ТОКА

Передвижная тяговая подстанция постоянного тока СПТПКМ-3,ЗУ1) контейнерно-модульного исполнения предназначается:

О для оперативной замены стационарных подстанций при выходе их из строя по причине аварии, стихийного бедствия и т.п., либо при плановом выводе их из работы для реконструкции или ремонта;

О для усиления тягового электроснабжения участков железных дорог в периоды интенсивных перевозок грузов .

П Т П К М - 3, 3 имеет следующие преимущества:

О полная заводская готовность, Q возможность транспортировки ее на четырех железнодорожных платформах, Q возможность ввода в действие в кратчайшее время, О система телемеханики позволяет использовать технологию обслуживания оборудования "по состоянию" .

СХЕМА ГЛАВНЫХ ЦЕПЕЙ П Е Р Е Д В И Ж Н О Й Т Я Г О В О Й ПОДСТАНЦИИ

–  –  –

ООО " Н И И Э Ф А - Э Н Е Р Г О " проектирует и изготавливает учебные тяговые подстанции для высших учебных заведений с целью повышения качества обучения студентов и повышения квалификации специалистов в области электроснабжения железных д о р о г. В 2 0 0 2 году была изготовлена учебная т я г о в а я подстанция для СанктПетербургского Государственного университета путей сообшения (ПГУПС] .

–  –  –

Федеральный информационный фонд отечественных и иностранных каталогов на промышленную продукцию Каталог был представлен на выставке «EXPORAIL - 2012»

(8-я Международная выставка современной продукции, новых технологий и услуг железнодорожного транспорта) Каталог включен в базу данных «Федерального информационного фонда отечественных и иностранных каталогов на промышленную продукцию»

Россия,129090, Москва, ул. Щепкина, 22, Тел./факс (495)366-5200. г-mail:; fkatalog(a),mail.ru, www. ritap.ru Электронная копия издания изготовлена с целью её включения в базы данных Федерального информационного фонда отечественных и иностранных каталогов на промышленную продукцию, которые формируются в соответствии с Постановлением Правительства РФ от 24 июля 1997 г. № 950 и Постановлением Правительства РФ от 31 декабря 1999 г. № 2172-р и зарегистрированы Комитетом по политике информатизации при Президенте РФ под №№ 39-50.




Похожие работы:

«СТО НОСТРОЙ 2.33.53-2011 НАЦИОНАЛЬНОЕ ОБЪЕДИНЕНИЕ СТРОИТЕЛЕЙ СТАНДАРТ ОРГАНИЗАЦИИ Организация строительного производства.СНОС (ДЕМОНТАЖ) ЗДАНИЙ И СООРУЖЕНИЙ СТО НОСТРОЙ 2.33.53-2011 Издание официальное (окончательная редакция) Общество с ограниченной ответственностью "Центр научных исследований организации, механизации,...»

«BA300E с дизельным приводом для осушительных работ и откачки сточных вод макс. 1250 м3/ч, макс. 19 м Pumps for results Технические характеристики: Тип Макс . производительность. 1250 м /ч Макс. напор...»

«Установка и настройка АТС-коннектора "Простые звонки – Asterisk"1. Системные требования АТС-коннектор устанавливается на сервер Asterisk.Для установки и работы АТС-коннектора вам потребуется: Сервер с операционной системой Linux (CentOS, Fedora, Ubuntu) с ядром 2.6 IP...»

«30.04 понедельник 1. Проверка тактической готовности групп – "Безопасность". Дистанция "Безопасность" проложена по реке Мста и ее берегам от места старта, в 250 м ниже поселка Порог, до места финиша. Протяженность дистанции – до 500 м. Порядок старта команд – по жеребьевки. Состав команды: 5–12 участников. Ком...»

«ТРАНСИВЕР ELECRAFT K2 РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ ELECRAFT® K2 SSB/CW трансивер для работы в диапазонах 160-10 метров Руководство по эксплуатации1 Редакция I, 29 марта 2012 года Охраняется авторским правом 2012 Elecraft, LLC Авторские права...»

«X4 FPV Инструкция по эксплуатации СОДЕРЖАНИЕ Введение........................................................... ............................... 2 Меры предосторожности...........................»

«МАШИНА СТИРАЛЬНО-ОТЖИМНАЯ "ВЕГА" ВО-30 РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ ВО-30.00.00.000 РЭ ВНИМАНИЕ! При работе машины, находиться против загрузочного люка НЕ РЕКОМЕНДУЕТСЯ . ВНИМАНИЕ! Для открывания крышки люка освободить от фиксации замок! Для этого отжать ось фиксатора, в...»

«Коммерческое предложение по функционалу Кабинета клиента форекс брокера Кабинет клиента форекс брокера представляет собой защищенный сайт, на котором клиент компании имеет возможность открывать торговые счета, пополнять и выводить денежные средства со счета, принимать участие в пар...»




 
2019 www.mash.dobrota.biz - «Бесплатная электронная библиотека - онлайн публикации»

Материалы этого сайта размещены для ознакомления, все права принадлежат их авторам.
Если Вы не согласны с тем, что Ваш материал размещён на этом сайте, пожалуйста, напишите нам, мы в течении 1-2 рабочих дней удалим его.