WWW.MASH.DOBROTA.BIZ
БЕСПЛАТНАЯ  ИНТЕРНЕТ  БИБЛИОТЕКА - онлайн публикации
 

«Новосибирский государственный педагогический университет Туристский клуб «Ювента» ОТЧЕТ о прохождении комбинированного туристского спортивного маршрута первой категории сложности ...»

Туристско-спортивный союз России

Новосибирское отделение туристско-спортивного союза России

Новосибирский государственный педагогический университет

Туристский клуб «Ювента»

ОТЧЕТ

о прохождении комбинированного туристского спортивного маршрута

первой категории сложности по территории Алтайского края и республики Алтай,

совершенный группой туристов г. Новосибирска, НГПУ т/к «Ювента»

в период с 09 по 13 июля 2016 года

Маршрутная книжка № 0-170-16

Руководитель группы: Бартенева Н.Е .

г. Новосибирск, ул. Пролетарская 271/2 электронная почта: nezabydish@mail.ru Маршрутно-квалификационная комиссия Сибирского Федерального округа (154 – 00 – 666656555) рассмотрела представленный отчет и считает, что пройденный маршрут соответствует первой категории сложности и может быть зачтён всем участникам и руководителю .

Отчет использовать в библиотеке Новосибирского клуба туристов после участия в Чемпионате г. Новосибирска и Новосибирской области по спортивному туризму 2016 г .

Председатель МКК СФО ___________ Судья по виду О.Л. Жигарев Новосибирск 2016 Содержание

1.1. Проводящая организация

1.2. Место проведения

1.3. Количественная характеристика пройденного маршрута

1.4. Подробная нитка пройденного маршрута

1.5. Определяющие препятствия маршрута

1.6. Состав группы

1.7. Адрес хранения отчёта, наличие видео материалов

1.8. Выпускающая МКК

1.9. Обзорная карта проведения туристского маршрута

2. Запланированный план-график маршрута

3. График пройденного маршрута

4. Изменения маршрута и их причины

5. Подробная карта прохождения маршрута

6. Техническое описание прохождения определяющих препятствий

7. Итоги, выводы, рекомендации

8. Приложения

8.1. Копия маршрутной книжки

8.2. Фотографии, поясняющие прохождение маршрута

8.3. Транспортные средства

8.4. Дополнительная информация

1. Справочные сведения

1.1. Проводящая организация Российская Федерация, Новосибирская область, Новосибирский государственный педагогический университет, Туристский клуб «Ювента», www.uventa-club.ru, г. Новосибирск, ул. Вилюйская, 28 .

1.2. Место проведения Комбинированный туристский маршрут был пройден в Российской Федерации по административной территории Алтайского края и республики Алтай .

–  –  –

1.4. Подробная нитка пройденного маршрута г. Новосибирск – г. Бийск – с. Усть-Сема – Семинский перевал (1717 м) – с. Онгудай –

–перевал Чике-Таман (1460 м) – с. Акташ – с. Курай –р. Чуя – р. Чичке – р.Актуру–

– а/л «Актру» – р. Бол. Актуру – ледник Большой Актру (подножье) – Голубое озеро –

– с. Курай .

–  –  –

1.7. Адрес хранения отчёта, наличие видео материалов Отчёт о пройденном туристском маршруте хранится в библиотеке

Новосибирского Отделения Туристско-Спортивного Союза России по адресу:

630126, г. Новосибирск, ул. Вилюйская 28 (НГПУ). С отчётом можно ознакомиться на сайте Туристский клуб «Ювента», www.uventa-club.ru .

1.8. Выпускающая МКК Туристский спортивный маршрут рассмотрен в МКК Сибирского Федерального округа № 154 – 00 – 666656555 Новосибирского отделения Туристско-спортивного союза России. Маршрутная книжка № 0-170-16 .





1.9. Обзорная карта проведения туристского маршрута

–  –  –

4. Изменения маршрута и их причины Пешеходная часть пройдена не полностью. Не взят перевал, и обратный путь был на авто, т.к. половина группы очень сильно стерли ноги и не в состоянии были идти. Было принято решение заканчивать маршрут

5. Подробная карта прохождения маршрута г. Новосибирск – с. Акташ с.Акташ – с. Курай – Голубое озеро – с. Курай

6. Техническое описание прохождения определяющих препятствий

Семинский перевал Подъем на перевал очень тяжелый и долгий. Грузовые автомобили с трудом поднимались и были причиной образования пробок. Наши же машины ехали хорошо, не спеша. Главное не спешить, иначе двигатель может перегреться .

________________________________________________________________________________________

Семинский перевал находится на 583-м километре автодороги М-52 «Чуйский тракт». Алтайское название — Дьал-Меку (Вечная грива). Высочайший перевал на Чуйском тракте. Высота перевала — 1717 м. Он начинается через 15 км за селом Шебалино, подъём — 9 км, спуск — 11 км. Дорога пересекает Семинский хребет между горами Сарлык (2507 м н.у.м.) и Вершина Тияхты (1900 м) в том месте, где хребет изменяет направление с широтного на меридиональное, а с севера к нему примыкает Чергинский хребет. Семинский перевал является водоразделом рек Сема (на севере) и Туэкты (на юге) .

На вершине перевала в 1956 году была установлена стела в честь двухсотлетия добровольного вхождения алтайского народа в состав России. С этого места видны горы Сарлык и вершина Тияхты, на склоне последней расположен учебно-тренировочный центр (УТЦ) «Семинский» с летними беговыми дорожками для лыжероллеров, зимним горнолыжным спуском с вершины горы и одним горнолыжным подъёмником .

Семинский перевал — памятник природы государственного значения. Он ценен прежде всего как природный комплекс — рубеж Северного и Центрального Алтая. Здесь дорога проходит на уровне верхней границы леса. Перевал находится в 6 км к югу от границы Шебалинского и Онгудайского районов Республики Алтай .

________________________________________________________________________________

Перевал Чике-Таман

Перевал мы преодолели легко. Машина ехала хорошо. Очень красиво наблюдать по сторонам пока едешь по перевалу. С одной стороны – высокие скалы, с другой – глубокий обрыв и живописные горные панорамы .

________________________________________________________________________________

Чике-Таман (южноалт. Чике «прямой» + южноалт. Таман «подошва» — букв. «прямая подошва»[) — горный перевал на 659 км Чуйского тракта. Высота перевала — 1295 м, подъём, спуск — 4 км. На вершине перевала есть смотровая площадка. С 1996 года перевал объявлен памятником природы Республики Алтай .

До начала XX века дорога через перевал проходила в другом месте, изыскания археологов выявили следы древней дороги, датируемой XXII векам. До начала XX века через Чике-Таман вела конно-тележная тропа с 34 крутыми и опасными поворотами при подъёме. Со смотровой площадки современной дороги ещё виден этот путь, ставший тропинкой, поросшей растительностью .

В 1903 году было завершено строительство новой дороги через перевал, а после дополнительной реконструкции, произведённой в 19241925 годах, стало возможным и автомобильное движение через Чике-Таман. Тогда насчитывалось 47 зигзагов. В 1926 году были произведены дополнительные изыскательные работы, и решено было строить новую дорогу не на месте существующей, а по старой дороге, которая проходила по самому низкому месту. В 1927 году была закончена прокладка новой трассы со щебёночным покрытием. Работы по прокладке современной дороги были чрезвычайно трудоёмкими. Пришлось переместить более 500 тысяч тонн грунта, взорвать около десятка скал, расширять и насыпать дорогу. Новая трасса была введена в строй в 1984 году .

_______________________________________________________________________________

Переправа реки Чичке вброд .

Переправа по бревнам через реку Артку

7. Итоги, выводы, рекомендации

1. Маршрут организовывался с целью изучения достопримечательностей Алтайского края и республики Алтай, особенностей прохождения туристскими группами, а также знакомство с техникой пешеходного туризма и совершенствование техники автомобильного туризма. Двигаясь по маршруту, можно проследить разнообразие и красоту природы и рельефа Алтая, где равнины сменяются горами .

2. Группа прошла достаточно интересный в спортивном отношении маршрут .

3. Обязательно стоит идти пешком участок от «Перевалки» до альплагеря «Актру». Очень красивые пейзажи. Идти можно спокойно не промочив ноги (вброд нигде на этом участке не нужно проходить), везде есть тропинки .

4. Если ехать на машине, то почти на любой можно доехать до «Перевалки» .

Тяжелым может оказаться подъем перед перевалкой 500-800 м. Торчат большие камни. После «Перевалки» (тут можно поставить на стоянку автомобиль) дорога значительно ухудшается и приходится преодолевать реки вброд, Проехать можно на УАЗе или ЗИЛ .

5. Для группы маршрут, в пешеходной части был напряженным. Морально были не готовы к долгой дороге с тяжелыми рюкзаками. Часть группы неудачно подобрала себе обувь (обувь была новая), что быстро вывело пол группы из строя .

Но, не смотря на это, вели себя достойно, адекватно и показали свою готовность к прохождению пешеходного и автомобильного маршрута 1-2 категории сложности .

6. Движение осуществляли по картам. Можно вполне обходиться и без GPS .

Двигались только в светлое время суток. Подъем лагеря в 6-7 утра. Питание горячее 2-3 раза в сутки. Готовили пищу на костре и походной газовой плитке .

7. Все участники справились со своими обязанностями и приобрели начальные навыки туризма в плане выживания и обустройства своего быта в условиях природной среды .

8. На маршруте было 2 перевала:

1. Семинский – высота 1717 метров,

2. Чике-Таман – высота 1460 метров .

9. Пройденный комбинированный спортивный туристский маршрут по Алтайскому краю соответствует 1 (первой) категории сложности .

8. Приложения

8.1. Копия маршрутной книжки

8.2. Фотографии, поясняющие прохождение маршрута Фотографии, поясняющие условия прохождения комбинированного спортивного маршрута по Алтайскому краю .

День первый. (г. Новосибирск - г. Бийск – с.Усть-Сема)

–  –  –

13:50 – Республика Алтай. Памятник туристу Встреча с Алтайцами в национальных костюмах Едим дальше. Пейзажи меняются с равнин на горные рельефы

–  –  –

12:15 с. Топучая. р. Сема .

12:20 Семинский перевал 13:40 с.Онгудай 14:07 с.Хабаровка. горные козлы; 14:20 перевал Чике-Таман. .

–  –  –

____________________________________________________________________________

Село расположено на 826 км Чуйского тракта в Кош-Агачском районе Республики Алтай. Это небольшое село, в котором проживает около 450 человек (данные 2015 года). Село было основано в 1901 году .

В переводе с монгольского «курай» означает «сухой, сухая земля». И в самом деле,Курайская степь, в которой расположено село, отличается суровым и контрастным климатом. Здесь короткое лето, морозная зима и леденящие ветры. Для этой местности характерны резкие контрасты температуры воздуха и поверхности почвы — как летней, так и зимней, как дневной, так и ночной .

В селе есть магазины, почта. Отсюда можно посетить такие интересные места, как ледники Актру и Голубое озеро, Марсианские пейзажи Кызыл-Чина, озеро Джангысколь .

__________________________________________________________________________

День третий. (с. Курай – р. Чуя – р. Чичке; пешком)

–  –  –

Мост найден .

Переправа реки Чичке вброд .

День четвертый. (р. Чичке – р. Актуру («Перевалка») - а/л «АКТРУ», пешком) 6:00 - подъем Подъем перед перевалкой (скальный подъем). На автомобиле тяжело проехать

–  –  –

____________________________________________________________________________

Альплагерь в Актру - альпинистский лагерь в долине реки Актру, у подножия ледников СевероЧуйского хребта на высоте 2150 м над уровнем моря. Основан в 1938 году, старейший на Алтае .

В центральной части Северо-Чуйского хребта выделяют наиболее высокую область — горный узел Биш-Иирду («5 остриев»), на востоке которого на высоте 2150 м находится ущелье Актру — самая красивая и самая освоенная туристами долина хребта. В переводе с алтайского «Актру» (или Актуру, Актура) — «белое жилище» или «белая стоянка». Это название носит и самая высокая вершина (4075 м) горного узла Биш-Иирду, и ледники, и образующаяся из их вод река, и ущелье, по которому она протекает, и, наконец, расположенный в этом ущелье альплагерь. Название, вероятно, связано с обилием снежников и ледников на обступающих ущелье горах .

По дну ущелья течет бурная молочно-голубая река Актру, берега которой прячутся в кедроволиственничном лесу, растущем у подножия гор. С северо-востока ущелье замыкает величественная гора Кара-Таш («Черный камень») высотой 3534 м — как страж, охраняющий путь в горную страну. Справа и слева от нее видны белоснежные крылья — ледники Большой и Малый Актру .

В настоящее время альплагерь Актру — лагерь круглогодичного действия .

____________________________________________________________________________

_____________________________________________________________________________

Здесь же в лесу установлены памятники альпинистке Галине Афанасьевой и сибирякамсноубордистам, разбившимся на вертолете в 2002 г. при попытке достичь Актру .

Памятник установлен известной альпинистке, погибшей здесь в 1998 году во время простого восхождения, где она была руководителем группы. Маршрут был простой, но после жаркого лета, растопившего многие ледники, привычные маршруты изменились. Пока её воспитанники примеряли дополнительную страховку, Галина пошла одна в разведку маршрута и погибла. Из её группы никто не пострадал. Памятник альпинистке Галине Афанасьевой представляет собой скульптуру женщины, с ледорубом в руках, поднявшую голову вверх .

Этот мемориал является ярким символом памяти всем альпинистам, погибшим в горах .

Скульптура расположена недалеко от альпинистского лагеря и напоминает всем альпинистам, как опытным, так и начинающим, а также простым туристам, как опасны могут быть эти прекрасные горы .

__________________________________________________________________________________

День пятый. (а/л «АКТРУ» – р. Бол. Актуру – ледник Большой Актру (подножье)

– Голубое озеро – с. Курай)

–  –  –

____________________________________________________________________________

Ледники — одно из чудес природы, своеобразное, ни на что не похожее. Твердые, но текучие, медленно, но неуклонно меняющие облик гор, рождающие и питающие реки .

В бассейне Акташ залегают два долинных ледника, три ледника плосковершинных и несколько мелких висячих ледников. Таким образом, ледник Актру (Ак-Тру) – это не один ледник, хотя иногда его так называют, это горно-ледниковый бассейн, состоящий сразу из пяти отдельных ледников. По большинству из них проходят маршруты горных туристов и альпинистов, требующие специальной подготовки и специального снаряжения. Но, конечно, и для массового туриста, есть и такие, по которым можно просто прогуляться без риска провалиться в трещину (преимущественно в нижней, не закрытой снегом части). Самый крупный ледник ущелья - Большой Актру.. Левый Актру - располагается в огромном замкнутом цирке. С юго-востока ледник отделен от ущелья "Бараньими лбами" — двумя скалами с гладкими вершинами, отполированными деятельностью ледника, который еще 20-25 лет назад переваливал через них, соединяясь со своим правым рукавом и образуя общее русло. Теперь ледник отступил, а между "Бараньих лбов" появился водопад — поток, несущий воды тающего ледника в Актру .

Основной ледник - Большой Актру, где находиться самая высокая точка Актру - вершина Актру-Баш, высота 4075 м.Толщина льда Большого Актру местами достигает 360 м.Ледник Актру - один из центров альпинизма на Алтае. Здесь проложены маршруты разного уровня сложности .

Достопримечательностей ледника являются - скалы Бараньи лбы и Голубое озеро. Дальше восхождение возможно только с альпинистским снаряжением .

____________________________________________________________________________

Язык ледника Большой Актру Скалы «Бараньи лбы»

____________________________________________________________________________

Голубое озеро — высокогорное озеро в Ущелье Актру, расположенное на высоте 2840 метров над уровнем моря в отрогах ледника Левого Большой Актру. Глубина озера 14 метров .

____________________________________________________________________________

Дорога обратно (от а/л «Актру» до с. Курай)

8.3. Транспортные средства Автомобиль Технические данные

–  –  –

8.4. Дополнительная информация Список литературы, туристических отчетов и других источников информации

1. Автомобилем по горному Алтаю. Источник: htts://galt-auto.ru

2. Свободная энциклопедия. Источник: htts://ru.wikipedia.org

3. Туризм и отдых на Алтае. Источник: htts://www.turistka.ru

4. Отчёт о прохождении велосипедного туристского спортивного маршрута 3к.с. Северо-Западный Алтай, руководитель Пономарев С.Ю. 2012 год .

5. Отчёт о прохождении автомобильного туристского спортивного маршрута 3к.с. по Томской обл., Новосибирской обл., Алтайскому краю, Кемеровской обл, руководитель Бер А.А. 2014 год .

6. Отчёт о прохождении автомобильного туристского спортивного маршрута 3к.с. по Алтаю (плато Укок, Каракольские озера), руководитель Гусев А.В. 2010 год .

7. Каталоги туристических отчётов. Источник: http://tlib.ru; http://tourism.ru .

8. Все про отдых, туризм и путешествия. Добро пожаловать на Алтай .

Источник: http://welcometoaltai.ru





Похожие работы:

«Бiологiчний вiсник УДК 796.07 Байкалова Л.В., Простихина Н.М.ПОДВИЖНЫЕ И СПОРТИВНЫЕ ИГРЫ В ПОДГОТОВКЕ СПОРТСМЕНОВЛЕГКОАТЛЕТОВ Алтайский государственный педагогический университет, г. Барнаул E-mail: LWB23@mail.ru Для...»

«Информационная карта Сведения об авторе: Сердюк Вера Павловна Программа: "Калейдоскоп игр" Тип программы: модифицированная Направление деятельности: спортивно-оздоровительное Уровень освоения: 4 года Возрас...»

«УДК: 371.927 ЧИРКИНА ГАЛИНА ВАСИЛЬЕВНА НАРУШЕНИЯ РЕЧИ ПРИ РИНОЛАЛИИ И ПУТИ ИХ КОРРЕКЦИИ (13.00.03 — специальная педагогика) АВТОРЕФЕРАТ диссертации на соискание ученой степени доктора педагогических наук Москва — 1987 Работа выполнена в ордена "Знак Почета" Научно-исследовательском институте дефектологии АПН СССР Официальные оппонен...»

«УЧАСТИЕ РОДИТЕЛЕЙ И ОПЕКУНОВ: РУКОВОДСТВО © Мое будущее — мой выбор™ Курс обучения сексуальной гигиене для подростков "МОЕ БУДУЩЕЕ МОЙ ВЫБОР"™ Курс сексуального воспитания для подростков ПРОГРАММЫ ОБСЛУЖИВАНИЯ МОЛОДЕЖ...»

«Шумаков Дмитрий Геннадьевич МЕТОДИКА ФОРМИРОВАНИЯ СОЦИОКУЛЬТУРНОЙ КОМПЕТЕНЦИИ БУДУЩИХ ПЕРЕВОДЧИКОВ НА ОСНОВЕ ЭПИСТЕМИЧЕСКОГО ПОДХОДА 13.00.02 теория и методика обучения и воспитания (иностранный язык) АВТОРЕФЕРАТ диссертации на соискание ученой степени кандидата педагогических наук 2 9 АВГ Москв...»

«УТВЕРЖДАЮ СОГЛАСОВАНО Председатель Совета трудового коллектива ГАОУ ДОДЯНО СДЮСШОР " 7 ч' "SL улл г? 2 О г. / /Л_ ПОЛОЖЕНИЕ О Ф О Н ДЕ НАДБАВОК И ДОПЛАТ Государственного автономного образовательного учреждения дополнительного образования детей Ямало-Ненецкая окружная...»

«Федеральное агентство по образованию ГОУ ВПО "Российский государственный профессионально-педагогический университет" Уральское отделение Российской академии образования Академия профессионального образов...»

«ИНСТРУКЦИЯ по калибровке и тарировке датчиков ДУТ-КВ-Р01, ДУТ-КВ-РВ03 и ДУТ-КВ-02 ВНИМАНИЕ! Все Датчики, выпущенные после 01 мая 2015 года, откалиброваны на заводе изготовителя. Если Вас устраивает разрешение измерения уровня топлива, приведенные в таблице ниже то, никаких дополнительных действий по кал...»







 
2019 www.mash.dobrota.biz - «Бесплатная электронная библиотека - онлайн публикации»

Материалы этого сайта размещены для ознакомления, все права принадлежат их авторам.
Если Вы не согласны с тем, что Ваш материал размещён на этом сайте, пожалуйста, напишите нам, мы в течении 1-2 рабочих дней удалим его.